Un ambition d’intermodalité
L’ambition du projet ne se limite pas aux loisirs. Les partenaires veulent aussi encourager les mobilités utilitaires et les trajets domicile-travail en facilitant les déplacements intermodaux entre le bassin de vie du Haut-Doubs et la gare de Vallorbe, porte d’entrée vers le réseau ferroviaire suisse. L’objectif est de permettre davantage de trajets combinant vélo et train.
Sur le calendrier, le projet franchit une étape importante après la validation de son financement le 29 mai 2026 par le comité de suivi d’Interreg à Genève. Les prochains mois seront consacrés aux études de maîtrise d’œuvre, qui devront préciser le tracé, les aménagements nécessaires et les modalités de réalisation de l’infrastructure et du jalonnement. Les travaux interviendront dans un second temps.
Le coût global du projet est estimé à 2,26 millions de francs, financés majoritairement par le Fonds européen de développement régional (FEDER) pour 1,63 million de francs, avec une participation du Canton de Vaud, de la Confédération, de la Commune de Vallorbe et du Département du Doubs.
La durée totale du projet est annoncée à 3 ans, avec une mise en service qui pourrait intervenir à l’horizon 2029 si le calendrier est respecté !
